Türk Hava Yolları (THY) Yönetim Kurulu ve İcra Komitesi Başkanı Prof. Dr. Murat Şeker, ABD-İran arasındaki gerilim ve Hürmüz Boğazı’ndaki gelişmeler nedeniyle jet yakıt fiyatlarının iki katına çıktığını belirtti. Ancak bu durumun THY’nin büyüme hedeflerini etkilemeyeceğini vurguladı.
2033 STRATEJİSİ VE HEDEFLER
Prof. Dr. Şeker, CNN International’da katıldığı programda, THY’nin 2033 stratejisi kapsamında küresel yolcu ağında ve kargo taşımacılığında ilk üçte yer almayı hedeflediklerini ifade etti. Ayrıca, dünyanın en çok ülkeye uçan havayolu olma hedeflerini kararlılıkla sürdürdüklerini belirtti.
FİLO GENİŞLEMESİ VE YAKIT MALİYETLERİ
Pandemi sonrası büyük bir değişim yaşadıklarını söyleyen Şeker, şu anki filolarını 850 uçağa çıkarmayı planladıklarını açıkladı. Yakıt maliyetlerinin büyük bir baskı oluşturduğunu ancak Türkiye’nin coğrafi konumunun avantaj sağladığını dile getirdi.
BİLET FİYATLARINA ETKİLER
Jet yakıt krizinden korunmak için çeşitli önlemler aldıklarını belirten Şeker, bazı destinasyonlarda bilet fiyatlarına ek ücret yansıttıklarını söyledi. Bu durumun yıl boyunca marjları sıkıştıracağını ancak uzun vadede yakıt fiyatlarının düşmesini beklediklerini ifade etti.
COĞRAFİ AVANTAJ VE PAZAR BÜYÜMESİ
Türkiye’nin coğrafi konumunun en büyük avantajları olduğunu vurgulayan Şeker, agresif bir büyüme yerine akıllıca stratejilerle pazar paylarını artırdıklarını belirtti. “Sadece kendi işimizi yapıyoruz ve pazar büyüyor, biz de bundan faydalanıyoruz” dedi.
