Türkiye'nin ilk yüksek hızlı tren hattı olan Ankara-Eskişehir hattı, 17 yılda 110 milyon yolcuya hizmet verdi. Ulaştırma Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, demir yolu yatırımlarının artarak devam ettiğini belirtti.
ANKARA, (DHA)- Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Türkiye’nin ilk yüksek hızlı tren hattı olan Ankara-Eskişehir hattının 17’nci yılını geride bıraktığını ifade etti. Bakan Uraloğlu, “Yüksek hızlı trenlerle bugüne kadar yaklaşık 110 milyon yolcu seyahat etti” dedi.
ANKARA-ESKİŞEHİR HATTI VE DİĞER PROJELER
Bakan Uraloğlu, temeli Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan tarafından atılan Ankara-İstanbul Yüksek Hızlı Demir Yolu Projesi’nin ilk etabı olan Ankara-Eskişehir hattının 13 Mart 2009’da işletmeye alındığını hatırlattı. Projenin hayata geçmesiyle birlikte diğer hatların da devreye alındığını belirten Uraloğlu, toplam tren hat uzunluğunun bugün itibarıyla 2 bin 251 kilometreye ulaştığını söyledi. Yeni hat yapım çalışmalarının sürdüğünü de ekledi.
GÜNLÜK YOLCU SAYILARI
Günlük ortalama 34 bin yolcunun yüksek hızlı trenleri kullandığını belirten Bakan Uraloğlu, “Ankara-İstanbul hattında 16 bin 723, Konya-İstanbul hattında 4 bin 517, Ankara-Konya hattında 3 bin 665, Ankara-Sivas hattında 1852, İstanbul-Sivas hattında 1590, Ankara-Karaman hattında 1539, İstanbul-Karaman hattında 1413, Ankara-Eskişehir hattında 1189 ve Eskişehir-İstanbul hattında 857 yolcu günlük seyahat ediyor” diye konuştu.
YHT’LERİN KAPSAMI VE ETKİLERİ
Bakan Uraloğlu, Ankara-Eskişehir hattının işleme alındığı tarihten bu yana yaklaşık 21,4 milyon kişinin bu hatta yolculuk yaptığını belirtti. Eskişehir’in demir yolu taşımacılığında önemli bir merkez konumunda olduğunu vurgulayan Uraloğlu, “YHT’ler 11 şehre doğrudan hizmet veriyor” dedi. Yüksek hızlı trenler doğrudan Ankara, Eskişehir, Konya gibi şehirlere sefer yaparken, otobüs ya da tren bağlantılı kombine taşımacılıkla Adana, Afyonkarahisar gibi şehirlere de önemli oranda zaman tasarrufu sağlıyor.
DEMİR YOLU YATIRIMLARI ARTARAK DEVAM EDİYOR
Demir yolu yatırımlarının artarak sürdüğünü vurgulayan Bakan Uraloğlu, “2003 yılından bu yana demir yolu öncelikli ulaşım politikaları doğrultusunda yatırım payları yükseldi ve 2026 bütçesinde demir yolu yatırımlarının payı yüzde 53’e ulaştı” ifadelerini kullandı.
Kaynak: DHA (Demirören Haber Ajansı)
Bu site, temel işlevler için zorunlu çerezleri kullanır. Devam ederek KVKK kapsamındaki zorunlu çerez kullanımını kabul etmiş olursunuz. Detaylar için veri politikamızı inceleyin.
Gazete Mavi sitesinden daha fazla şey keşfedin
Okumaya devam etmek ve tüm arşive erişim kazanmak için hemen abone olun.