İran Dışişleri Bakanı Abbas Arakçi, Hürmüz Boğazı’ndan geçiş ücreti almamalarına yönelik eleştirilere yanıt verdi. Arakçi, diğer ülkelerin benzer su yollarından aldığı ücretleri sıralayarak İran’ın bu konudaki tutumunu savundu.
DİĞER ÜLKELER NE YAPIYOR?
Arakçi, Mısır’ın Süveyş Kanalı’ndan geçişlerde 200.000 ila 700.000 dolar arasında ücret aldığını, büyük konteyner gemileri veya tankerler için bu rakamın 1 milyon doları aşabildiğini belirtti. Türkiye’nin İstanbul Boğazı için geçiş ücreti aldığını, Kanada ve ABD’nin ise St. Lawrence Deniz Yolu için ücret talep ettiğini ifade etti.
PANAMA’DAN ÖRNEK
Panama’nın her geçişten 100.000 ile 450.000 dolar arası ücret tahsil ettiğini, büyük Neopanamax gemilerinin Panama Kanalı’ndan geçiş maliyetinin 500.000 doları bulduğunu vurguladı.
İRAN’IN TAVRI
Arakçi, İran’ın onlarca yıldır Hürmüz Boğazı için ücret almayı reddettiğini ve geçişleri ücretsiz hale getirdiğini hatırlattı. Tüm karalamalara, yaptırımlara ve izolasyona rağmen bu tutumlarını sürdürdüklerini belirten Arakçi, İran’ın bu konuda neden eleştirildiğini sorguladı.
